forbot
Wszystkie państwa
Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU  — Kupić Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU, Koszt , zdjęcie Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU, od Argo, Firma Handlowo Usługowa. Silniki do łodzi na Allbiz Polska
Polski
    Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU  — Kupić Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU, Koszt , zdjęcie Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU, od Argo, Firma Handlowo Usługowa. Silniki do łodzi na Allbiz Polska
    Waluta (PLN)
    Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU  — Kupić Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU, Koszt , zdjęcie Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU, od Argo, Firma Handlowo Usługowa. Silniki do łodzi na Allbiz Polska
    Wszystkie kategorie

    Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU

    Porównaj
    Dodać do stron ulubionych
    Podzielić się   ID: 26161:159473
    Kupić Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU
    Opis
    BrendHonda
    Kraj producentaJaponia
    Liczba cykliCzterosuwowy

    SILNIK DO ŁODZI ZABURTOWY HONDA BF 50 LRTU

    PEŁNA OPCJA

    ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ INDYWIDUALNEGO DOBORU ŚRUBY NAPĘDOWEJ INNEJ NIŻ STANDARD, OTRZYMANIA GRATIS NIEKTÓRYCH AKCESORIÓW (STEROCIĄG, SEPARATOR WODY, CIĘGNA POŁĄCZENIOWE, AKUMULATOR), ORAZ SPECJALNYCH RABATÓW

    Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem światowe normy poziomu emisji spalin i hałasu - EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej.Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prostą obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzą.


    Silniki Honda to trafny wybór.

    Nasze silniki działają tak samo dobrze jak wyglądają. Produkujemy je tylko i wyłącznie w Japonii. Chcesz zobaczyć efekty? Spójrz na nasz silnik do łodzi, zobacz jak jest wykonany i porównaj go z innymi. Najwyższa jakość i niezawodność, czego jesteśmy pewni, pozwala nam zaoferować doskonałą, ekologiczne silniki do łodzi i pontonów objęte najdłuższą na rynku gwarancją.

    BF 50

    Nawet, jeśli silnik jest na obrotach jałowych bądź pływasz na małych prędkościach BF50 i BF40 zapewniają pewne prowadzenie, które jest perfekcyjne do łowienia ryb. Ale niech ich wielkość Cię nie zwiedzie. Ten średniej wielkości silnik jest wyjątkowo silny, wytrzymały i posiada duży moment obrotowy.

    • Kondensatorowy system zapłonowy.
    • Krzyżowa hemisferyczna komora spalania.
    • Rozrusznik elektryczny.
    • Poduszki tłumiące wykonane ze specjalnej mieszanki gumowej dla obniżenia wibracji.
    • Lampka kontrolna ciśnienia oleju.
    • System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych.

    Kompaktowy a mocny

    Poza specjalnie skonstruowanym dolotem powietrza i komorą spalania z głowicą sferyczną, BF50 i BF40 posiadają 3 cylindry w rzędzie, co redukuje całościową wagę silnika. W zasadzie 4-suwowa, 50-cio konna Honda jest najlżejszym silnikiem na rynku. Więc dostajesz maksymalną wydajność za każdym razem, kiedy otwierasz przepustnice.

    Przyjaciel w dobrej i złej pogodzie

    Ryby nadal mają siłę w czasie zimnej pogody. A Twój silnik? Na szczęście ten silnik ma zamontowany elektryczny rozrusznik i system zapalania CDI, który zwiększa napięcie cewki zapłonowej podczas rozruchu, zapalając silnik od razu, za każdym razem i przy jakiejkolwiek pogodzie.

    Łagodny dla paliwa

    Silniki Hondy dają bardzo dużo mocy zanim poczują pragnienie. BF50 i BF40 zużywają średnio do 50% mniej paliwa niż ich 2-suwowe odpowiedniki. Więc możesz popłynąć dalej i pływać dłużej bez tankowania.

    model

    BF 50

    Silnik 3-cylindrowy

    Pojemność 808cm3

    Układ zasilania

    Programowany wtrysk paliwa

    Zapłon cyfrowy

    PGM-IG

    Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch

    Tak

    System BLAST

    Zwiększenie momentu i przyśpieszenie

    Ssanie manualne

    Wersje z rozrusznikiem ręcznym

    Rozruch

    Elektryczny

    Sterowanie

    Rumplem (H) lub manetką (R)

    Wersje z power trim & tilt

    Oznaczenie T

    Wersje z siłownikiem gazowym

    Oznaczenie H lub G

    Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda

    Brak

    Tłumik szmerów ssania

    Tak

    Szybka blokada obrotu kolumny

    Tylko wersje z rumplem

    Separator wody z paliwa

    Tak (integralny)

    Niski poziom wibracji silnika

    Tak

    Układ monitorujący slow-stop

    Tak

    Alarm dźwiękowy

    Tylko wersje z manetką

    Ogranicznik obrotów maksymalnych

    Tak

    Ładowanie aku. 12V/17A

    Tak

    Spodzina

    tzw. slim

    Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika

    Tak

    Potrójna powłoka antykorozyjna

    Tak

    Rozbudowane zabezpieczenie anodowe

    Tak

    Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda

    Nie

    Anodowe zabezpieczenie antykorozyjne

    Tak

    Potrójna powłoka antykorozyjna

    Tak

    Marynizacja silnika

    Tak

    Otwory do przepłukiwania

    Tak

    Wysokość pawęży (mm)

    S-416, L 521

    Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L)

    S- 89 L-92
    Zdjęcia
    • Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU
    • more

      Czy chcesz zobaczyć więcej zdjęć?

      Wysłać wiadomość
    Kupić silnik zaburtowy honda bf 50 lrtu
    Zamówienie
    Silnik zaburtowy HONDA BF 50 LRTU
    Ustalanie ceny
    Lub skontaktuj się ze sprzedawcą
    Spróbuj opisać krótko istotę Twojego pytania do sprzedawcy (co najmniej 20 znaków)
    Powrócićdo rozdziału "Silniki do łodzi"
    dla
    według produktów
    Twoja wiadomość powinna zawierać nie mniej niż 20 znaków. Wiadomość zawierać do 2000 znaków.
    Niezapełnione pola obowiązkowe
    Nieprawidłowo zapełnione pole
    Nieprawidłowo zapełnione pole
    Porównaj0
    WyczyśćWybrane pozycje: 0