Polski
Waluta PLN
Silnik zaburtowy HONDA  BF 200 AK2 XU kupić w Ełk
Kupić Silnik zaburtowy HONDA BF 200 AK2 XU
Silnik zaburtowy HONDA BF 200 AK2 XU

Silnik zaburtowy HONDA BF 200 AK2 XU

Na stanie
Hurt:
  • 59500 PLN/szt  - od 2 szt
Minimalny koszt zamówienia: 119 000.00 PLN
Dostawa:
Sprzedawca
Polska, Ełk
(Pokazać na mapie)
+48  
Wyświetl telefony
Charakterystyki techniczne
  • BrendHonda
  • Kraj producentaJaponia
  • Sposób zarządzaniamanetka
  • Mechanizm podnoszeniapower triim
Opis

Silniki zaburtowe Honda BF 175, BF 200, BF 225

Honda rozpętała trzy nieokiełznane żywioły i odkryła nowy wymiar radości na wodzie!
Niewiarygodna moc…
Oto najnowocześniejsze i najbardziej zaawansowane technologicznie czterosuwowe silniki zaburtowe. Powstały na bazie konstrukcji Hondy Odyssey, najnowszego 24-ro zaworowego silnika V6 o pojemności 3,5 litra i kolektorami dolotowymi zmiennej długości o mocy 225 KM, 200 KM i 175KM.



W BF 225 zastosowano dodatkowo z system zmiennych faz rozrządu VTEC, zapewniający optymalne uchylenie zaworów. Dzięki temu rozwiązaniu łódź przyspiesza płynnie i dynamicznie od najniższych obrotów silnika, a w górnym zakresie zapewnia jeszcze więcej mocy. Opatentowany przez Hondę system sekwencyjnego wtrysku paliwa (PGM-FI), optymalizuje skład mieszanki paliwowej i zapewnia najwyższe osiągi z każdej kropli paliwa. Silniki te należą do najcichszych w klasie a zmienna długość układu dolotowego kontroluje ilość i szybkość dopływu powietrza do komory spalania. Pływanie jest równie płynne jak upajająca radość, którą czujesz w jej trakcie!

Niebywale elastyczne, ciche i ekonomiczne stanowią idealna propozycję dla wymagających motorowodniaków szukających maksymalnych osiągów i najwyższego komfortu.

Sztuka eXtremalna…

Seryjne silniki objęte pełną gwarancją producenta wykorzystywane są również do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke. Jest to możliwe, ponieważ jak każdy zaburtowy silnik Honda, niezależnie od swojej mocy, jest skonstruowany tak, aby pracować przez wiele lat nawet w ekstremalnych warunkach.

  • Zmienne fazy rozrządu i elektroniczne sterowanie skokiem zaworów w silniku BF225 zapewniają płynne przyspieszenie i niezrównaną dynamikę
  • Kolektory dolotowe wlotu powietrza zwiększają moment od najniższych obrotów
  • Opatentowana, automatyczna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej (ECO-mo Lean Burn Feedback Control) optymalizuje zużycie paliwa w całym zakresie obrotów - najniższe zużycie paliwa
  • BLAST - chwilowy przyrost momentu obrotowego przy największym obciążeniu silnika - najlepsze przyspieszenie
  • Wielopunktowy, sekwencyjny, programowany wtrysk paliwa (PGM-FI)
  • Spodzina silnika typu „slim" zmniejsza opór wody i wpływa na znaczne polepszenie osiągów
  • Koło zamachowe pod głowicą obniża środek ciężkości i poziom wibracji
  • Zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją oraz osadzaniem nalotów w układzie chłodzenia
  • Alternator o maksymalnej wydajności 60A pozwala zasilić praktycznie cały osprzęt pokładowy jaki chcesz zabrać w rejs
  • Separator sprzężony z alarmem dźwiękowym zabezpiecza układ wtryskowy przed szkodliwym działaniem wody mogącej znaleźć się w paliwie
  • System elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury i obrotów monitoruje, alarmuje i zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem
  • Silnik w układzie V6 z cylindrami ustawionymi pod kątem 60˚ pozwala na zastosowanie dwóch silników nawet na niezbyt szerokiej pawęży
  • Rozrząd napędzany łańcuchem
  • Złącze elektroniczne do komunikacji z elektronicznymi urządzeniami pokładowymi pracującymi w systemie NMEA2000 (np. echosondy, plotery map, monitorowanie parametrów silnika na wyświetlaczach tych urządzeń)
  • Dostępna wersja przeciw-rotacyjna (BF200-BF225) - niwelacja zniosu
Skontaktować się ze sprzedającym
Silnik zaburtowy HONDA BF 200 AK2 XU
Silnik zaburtowy HONDA  BF 200 AK2 XU
We recommend to see
Sposób dostawy
Porównaj0
WyczyśćWybrane pozycje: 0